Gp d'Europe : La Course

Le ciel espagnol est très ensoleillé pour le départ de la course d’aujourd’hui, les conditions climatiques sont donc idéales pour ce premier Grand Prix d’Europe à Valence. On notera que tous les pilotes ont chaussé des pneus durs sur leurs monoplaces, à l’exception de Nico Rosberg.

C’est parti : Massa, Hamilton et Kubica conservent leurs places, au contraire de Räikkönen qui se fait piéger par Kovalainen. Un premier accident se produit, il s’agit de Kazuki Nakajima qui a harponné l’arrière de Fernando Alonso, ils rentrent tous les deux aux stands.

Le pilote espagnol est contraint d’abandonner, le public est consterné. Les tours passent et Felipe Massa enfonce le clou, il essaye de s’échapper puisqu’il a déjà trois secondes d’avance sur Hamilton.

Robert Kubica semble avoir un problème, Heikki Kovalainen revient sur lui. Apparemment il est très difficile de dépasser sur ce tracé puisque malgré de très faibles écarts, les pilotes ne parviennent pas à prendre l’ascendant l’un sur l’autre.

Le premier à effectuer son arrêt est Felipe Massa, il aura effectué quinze tours lors de son premier relais. Le problème c’est qu’il ressort juste devant son coéquipier, ce qui le ralentit. Pendant ce temps Lewis Hamilton cravache afin de reprendre la tête de la course.

Mais deux tours d’écart entre les ravitaillements de Hamilton et de Massa ne sont pas suffisants pour que le pilote anglais reprenne le leadership de la course. Après cette première salve de ravitaillements, le classement est le suivant : P1 pour Felipe Massa, P2 pour Hamilton et P3 pour Kubica.

Felipe Massa semble intouchable aujourd’hui, mais est-ce que la fiabilité de sa monoplace sera au rendez-vous aujourd’hui ? La mi-course vient d’être atteinte et seuls Timo Glock et Nelsinho Piquet n’ont pas ravitaillé. Ces deux pilotes avaient donc choisi une stratégie à un arrêt, en espérant une voiture de sécurité.

Alors qu’il reste vingt tours, Felipe Massa s’arrête pour son deuxième arrêt, mais il frôle l’accident avec une Force India dans la voie des stands car son équipe l’a relâché trop tôt. Cet incident est sous investigation de la FIA, la victoire pourrait se jouer sur ce détail !

Le règlement est clair : lorsqu’une voiture roule dans la pit-lane, elle est prioritaire face à celle qui est arrêtée. Par conséquent, la Scuderia Ferrari est en tort. Reste à savoir ce que décidera la FIA.

Décidément le système remplaçant la sucette chez Ferrari pose problème : après le souci avec Massa, c’est Räikkönen qui repart avec la pompe à essence en embarquant un mécanicien. Il repart en sixième position.

La FIA nous indique que l’incident impliquant Felipe Massa sera examiné après la course. Nouvelle casse moteur pour Ferrari, Kimi Räikkönen est contraint à l’abandon. La Scuderia a décidé d’animer la course d’aujourd’hui. Néanmoins, il va falloir réagir à Maranello car avec des circuits comme Spa et Monza qui arrivent, il ne faut pas un moteur fébrile.

Voilà la course est terminée, mais le classement n’est que provisoire puisqu’il y a une enquête de la FIA en cours. Felipe Massa est donc pour l’instant vainqueur de ce Grand Prix, Hamilton prend la deuxième place et Kubica est P3. Kovalainen prend la P4, Trulli est cinquième, Vettel est P6, Glock P7 et Rosberg s’offre la P8.

Du côté du championnat, sous réserve de la confirmation du classement de cette course, Lewis Hamilton reste leader avec six points d’avance sur Massa et treize sur Räikkönen. Pour les constructeurs, Ferrari garde la tête avec huit points d’avance sur McLaren Mercedes.