Gp d'Allemagne : La Course
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Gp d'Allemagne : La Course
Victoire d'Alonso après le déluge
C’est sous la menace de la pluie que le départ de la course va être donné, même si pour l’instant les conditions sont encore correctes.
Le départ est donné et Alonso se fait dépasser par Massa, Hamilton remonte et se retrouve P4 mais il a un problème, il est au ralenti. C’est de la folie tout le monde se touche, les têtes à queue se multiplient. Après un tour, les pilotes s’arrêtent aux stands pour passer des pneus pluie car la pluie est omniprésente, à l’exception de Räikkönen qui s’est raté dans l’entrée des stands.
C’est incroyable Markus Winkelhock qui partait dernier se retrouve premier, en effet il avait monté des pneus pluie avant le départ. Six voitures sont aux tas dans le même virage, l’image est irréelle. Il reste 57 tours et le drapeau rouge est agité, par conséquent la course est stoppée.
Tout le monde s’arrête sur la grille de départ, et les monoplaces sont placées en fonction de leur position qu’elles avaient lors du 4ème tour. En tous cas d’un côté météorologique c’est maintenant le grand soleil sur la piste.
Un peu de précision : Winkelhock repart P1, Massa P2, Alonso P3 et Webber 4ème. Alors que Räikkönen démarre en 7ème position et Hamilton 17ème. La safety-car est présente puisque le départ sera lancé, de plus on notera que Button, Sutil, Rosberg, Speed et Liuzzi ont abandonné.
Ca repart sans trop d’encombre avec un classement qui ne bouge pas beaucoup, à l’exception de Winkelhock qui se fait dépasser par de nombreuses monoplaces. Hamilton tente un pari, il passe des pneus pour le sec cependant il est en difficulté dans de nombreux virages.
Une guerre fait rage entre les deux finlandais du plateau, mais pour l’instant c’est Kovalainen qui mène. Räikkönen s’arrête aux stands il passe des pneus tendres, on est dans le 11ème tour. Les leaders l’imitent puisque Hamilton vient d’améliorer le meilleur tour.
Un drapeau jaune est agité en raison de Winkelhock qui est stoppé dans l’herbe, un ennui mécanique apparemment. Au même moment, Iceman s’empare du meilleur temps et il revient très vite sur les deux leaders. Ralf Schumacher abandonne suite à un fort contact avec Nick Heidfeld.
Lewis Hamilton ne cesse de s’emparer des meilleurs temps, mais il est tout de même à 80s de Massa et la course s’annonce difficile pour lui. A 27 tours de la fin il fait le forcing pour dépasser Fisichella.
Nouveau rebondissement : Kimi Räikkönen est au ralenti, il abandonne une nouvelle fois sur le circuit du Nürburgring. Au même instant Alonso ravitaille et Hamilton passe Trulli. Chez les leaders la vague des ravitaillements est passée et le résultat est le suivant : Massa est P1, Alonso P2 et Webber P4.
A 18 tours de la fin, Alonso attaque il n’y a plus que six secondes entre lui et Massa. La polémique s’enflamme le directeur de course fait savoir qu’il agite le drapeau bleu à Hamilton depuis deux minutes, réaction immédiate : il pile et laisse passer Massa.
Coup de chaud : La R27 de Fisichella a perdu une flasque de sa roue arrière, Massa et Hamilton l’évite de justesse, des vrais réflexes de pilote. On apprend que la météo annonce de la pluie dans sept minutes, il reste 12 tours.
C’est incroyable la pluie est de retour, les pilotes reviennent aux stands une nouvelle fois. Alonso revient comme un boulet de canon il y a une seconde à six tours de la fin. C’est une terrible bataille pour la victoire, ça se touche mais Alonso prend la tête.
Cette course folle est maintenant terminée avec la victoire d’Alonso qui est le résultat d’une rage de vaincre que le pilote espagnol a eu durant toute la course. Massa est P2, Webber P3, ce qui offre le premier podium pour Red Bull cette saison. Du côté du championnat Fernando Alonso n’a plus que deux longueurs de retard sur Hamilton.
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