Essais Jerez du 22/07 au 25/07

**Stel462** Ven 25 Juil - 12:26

Jour 1 : Vettel le plus rapide

Essais Jerez du 22/07 au 25/07 J110

La première des quatre journées d'essais, avant la pause estivale, a débuté sous le soleil.

Après un week-end plus frais que prévu à Hockenheim, les températures au sud de l’Espagne étaient à la hauteur de leur réputation. La température de piste a même dépassé pendant un moment les 50° !

Sebastian Vettel a signé le tour le plus rapide de la journée, en matinée. Le jeune allemand a principalement travaillé sur le développement mécanique et aérodynamique de la STR3 afin d’en améliorer les réglages, mais surtout la motricité.

Des tests sur le système de freinages étaient également au programme. Vettel continuera son travail mercredi où il testera les pneus "slick" de Bridgestone en vue de la saison 2009.

Du côté de l’équipe Red Bull, le jeune suisse Sébastien Buemi était au volant de la RB4. Il a principalement travaillé sur les réglages de suspension et divers développement, à court et à long terme.

Mark Webber prendra le relais mercredi. Le pilote australien y testera les pneus "slick" de Bridgestone en vue de la saison 2009.

**Stel462** Ven 25 Juil - 12:30

Jour 2 : Vettel récidive

Essais Jerez du 22/07 au 25/07 J210

Quelques têtes d’affiches étaient en piste – sur le circuit de Jerez – pour la deuxième des quatre journées d’essais privés organisées dans le sud de l’Espagne.

Kimi Raikkonen (Ferrari), Mark Webber (Red Bull), Nelsinho Piquet (Renault) et Nico Rosberg (Williams) ont rejoint Trulli (Toyota) et Vettel (Toro Rosso) sur la liste des titulaires "de corvée". BMW Sauber, Force India, Honda et McLaren continuaient à employer leur réserviste.

Comme la veille, un beau soleil et des températures caniculaires étaient de mise. Déjà les plus rapides lors de la première journée, Sebastian Vettel et sa Toro Rosso ont de nouveau signé le meilleur temps du jour – toujours avec deux dixièmes d’avance sur la McLaren Mercedes, confiée cette fois à l’Espagnol Pedro de la Rosa.

**Stel462** Ven 25 Juil - 12:35

Jour 3 : Webber en tête

Essais Jerez du 22/07 au 25/07 J310

Pour sa deuxième journée de travail – la troisième de l’équipe Red Bull cette semaine sur le circuit de Jerez - Mark Webber a signé le tour le plus rapide du jour !

La majorité de la séance a été axée sur le développement aérodynamique et les tests de suspension dans l’optique des prochaines courses de la saison 2008. Webber a également effectué quelques essais avec les pneus "slicks".

L'équipe s’est déclarée satisfaites des progrès et du potentiel enregistré dans ces deux domaines.

« Nous avons eu deux très bonnes journées » se félicitait le pilote australien. « La voiture a été très fiable et nous avons pu boucler un grand nombre de kilomètres. J’ai travaillé sur les préparatifs du prochain Grand Prix de Hongrie, ainsi que sur les évolutions pour un peu plus tard dans la saison. »

« Lors de la première journée, je m’étais concentré davantage sur 2009, et c’était très difficile. C’était mieux jeudi, nous avions retenu les leçons sur le plan mécanique et aérodynamique. Il faisait très chaud cette semaine pour les mécaniciens, ils ont fait du bon travail » concluait Mark Webber.

Vendredi, pour la quatrième et dernière journée, c’est David Coulthard qui prendra les commandes de la RB4

**Stel462** Lun 28 Juil - 13:13

Jour 4 : Kovalainen devant Bourdais

Essais Jerez du 22/07 au 25/07 J410

La dernière séance d’essais privés de la semaine sur le circuit de Jerez s’est achevée, comme elle avait commencé, sous le soleil et une température ambiante caniculaire.

Du côté de l’équipe McLaren Mercedes, c’est Heikki Kovalainen qui était "de corvée" pour cette ultime séance de travail. Le pilote finlandais a essayé un nouveau museau avant sur la MP4-23 dans le cadre des évolutions à venir pour la fin de la saison.

Kovalainen a été le plus rapide du jour – 1’18.385 – et de la semaine, le meilleur chrono ayant été réalisé jusque là par Vettel en 1’18.843 mercredi. Heikki a devancé Sébastien Bourdais – 1’18.746 – légèrement plus rapide que son équipier au sein de la Scuderia Toro Rosso !

Chez Ferrari, la F2008 de Felipe Massa était équipée d’un capot arrière "type aileron de requin". Le Brésilien s’est contenté de la 5ème performance du jour – derrière la Red Bull de David Coulthard – le premier au-delà des 1’18 - et la Renault de Romain Grosjean.

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