Todt et Schumacher toujours là en 2007...
Todt et Schumacher toujours là en 2007...
Stefano Domenicali
Le directeur sportif de Ferrari Stefano Domenicali a annoncé jeudi que Jean Todt et Michael Schumacher seraient encore très impliqués dans le fonctionnement de l'écurie de Formule 1 lors des courses de la saison 2007.
Todt, qui a rejoint Ferrari en 1993 et a été l'un des acteurs principaux du retour de la "Scuderia" au premier plan, a quitté son poste de manageur de l'écurie pour devenir administrateur délégué du constructeur automobile italien à la fin de la saison dernière, alors que le septuple champion du monde Michael Schumacher a pris sa retraite de pilote.
Schumacher occupera un rôle de consultant au sein de l'écurie et donnera des conseils aux pilotes Kimi Raikkonen et Felipe Massa.
"Cette saison, Jean Todt sera présent lors des moments-clés mais pas tout le temps" a déclaré Domenicali lors d'une conférence de presse en marge du rassemblement hivernal de l'équipe à Madonna di Campiglio, dans le massif des Dolomites (Italie du nord).
"Schumacher, de son côté, aura son mot à dire dans les décisions concernant les pilotes et les modifications techniques", a-t-il ajouté.
"Il ne sera peut-être pas toujours présent sur les circuits, ce sera à lui de décider" a toutefois nuancé Domenicali, qui a précisé que l'Allemand serait, "présent lors des réunions de l'écurie."
Ferrari, qui a terminé à la 2ème place derrière Renault aux championnat du monde des pilotes et des constructeurs en 2006, dévoilera sa nouvelle monoplace pour 2007 dimanche dans son fief de Maranello.
D'autre part, Ferrari a annoncé jeudi dans un communiqué qu'elle avait signé un accord de partenariat avec Mubadala Development Company, une société d'investissements, propriété des Emirats arabes unis. Depuis juillet 2005, cette société détient 5% du capital de Ferrari via l'organisme bancaire italien Mediobanca.
Selon les termes de cet accord, d'une durée de trois ans et qui prend effet le 1er janvier 2006, le logo de la société émirati figurera sur les monoplaces rouges et sur les casques de ses pilotes
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