Bilan des essais au circuit de Valencia
Bilan des essais au circuit de Valencia
Valencia 16/01/2007
N. Heidfeld BMW S. F1.07 1'16''541 -- 33
Les premiers tours de la F1 07 se sont deroulé sans problème pour Nick Heidfeld
Valencia - 17/01/06 (chronos fournis par BMW)
1. F. Alonso - McLaren MP4/22 - 1'12"053 - 59 tours
2. N. Heidfeld - BMW Sauber F1.07 - 1'12"169 (+0"116) - 53 tours
3. R. Kubica - BMW Sauber F1.06 - 1'12"750 (+0"697) - 123 tours
McLaren était au travail avec une nouvelle MP4/22 confiée à Fernando Alonso et BMW avec deux monoplaces: une F1.07 pour Heidfeld et une ancienne F1.06 pour Robert Kubica.
C'est Fernando Alonso qui a signé le meilleur chrono de la journée, mais sa monoplace a rencontré quelques problèmes techniques, en effet de la fumée sortait de l'arrière de la monoplace, on a tout de suite pensé a une casse moteur mais d'après Alonso ce n'etait que le reservoir d'huite qui etait cassé. Chez BMW, on ne signale rien de particulier sur la nouvelle F1.07.
Jerez - 18/01/06
R. Kubica - BMW Sauber F1.07 - 1'12"310 - 39 tours
S. Vettel - BMW Sauber F1.06 - 1'13"490 - 88 tours
L'équipe BMW Sauber était seule en piste à Valencia. La nouvelle F1.07 était aujourd'hui confiée à Robert Kubica alors que Sebastian Vettel était au volant d'une F1.06.
Les deux pilotes ont travaillé sur les réglages du châssis afin d'optimiser le comportement de la voiture avec les nouveaux pneus Bridgestone. Kubica a été retardé par quelques petits problèmes techniques. Des problèmes que BMW qualifie de mineurs, mais qui ne lui ont pas permis de beaucoup tourner.
Valencia - 19/01/06
R. Kubica - BMW Sauber F1.07 - 1'12"099 - 101 tours
T. Glock - BMW Sauber F1.06 - 1'13"005 - 110 tours
La nouvelle F1.07 était à nouveau confiée à Kubica alors que Timo Glock était au volant d'une F1.06.
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